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NUTEC ESTER RACING  NC-51    0W-30     1L

NUTEC ESTER RACING NC-51 0W-30 1L 

2,730円
噂を聞きつけ早速、弊社のテスト車輌 [YZF-R6] に入れて走ってみました。 非常に高回転エンジンで発熱量も多いエンジンのため オイル ...
NUTEC ESTER RACING  NC-50    10W-50     1L

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店長日記
R6の備忘録

〜R6の備忘録〜

R6は、油量が2.4Lしか無いために劣化するとギアのタッチがすごく
激渋くなるので早めの交換。2000KMはもたない。

オイル粘度を上げると高回転がたるくなる。水温上昇注意!

推奨5W−35 平均76度くらい

サスはノーマルセッティングから大幅に狂わすとR6の切れ味がすごく
悪くなります。

公道でしたら、フロントコンプレッションLOW側を2から3クリック
弱くするととっても走りやすかったです。

峠はフロントフォークはしっかり仕事をさせたほうが早く走れました。

タイヤは迷わすハイグリップ!
失敗してもスリップダウンは無いから安心。

長距離ツーリングは手首用注意!ちんたら走っていると500KMぐらいで
痛くなって嫌になります。

グルメーツーリングの昼食の大盛り注意!
昼から曲がれなくなる。

セッティングがバッチリの時は当然人馬一体感が感じられる

  
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